中铁快运南昌停工 货物积压近一周

　　【财新网】（记者 路炳阳）近一周以来，因中铁快运股份有限公司（下称中铁快运）南昌站营业部员工停工，导致中铁快运南昌站货物积压严重，据接近中铁快运的人士对财新记者表示，目前凡是到达或经南昌中转的中铁快运货物均无法正常运转。

　　该人士对财新记者表示，中铁快运南昌站营业部主要参与停工的人员为装卸部门工人，大约有100人左右，时间已经持续了一周左右。

　　据他透露，装卸工人停工的原因是工人长期以来对中铁快运薪酬及待遇不满。参与停工的装卸工人方面称，货运装卸是高风险职业，但是中铁快运等相关部门却长期不给他们办理五险一金，尤其是针对人身意外伤害的保险也没有办理；且工人们今年争取来的高温补贴目前也丝毫未见发放。工人们几次找相关领导询问均未得到解决，于是装卸员工在十一长假后开始集体停工，以示不满，希望以此得到领导关注和解决。

　　来自南昌铁路局南昌站的一位员工也对财新记者证实了上述说法。这位员工称停工确因中铁快运装卸员工与其领导在福利待遇方面未达成一致。

　　10月16日，中铁快运就南昌营业部装卸停工做出反应，因到达和中转南昌的货物无法保证时限，要求各分公司营业部对客户做好解释工作。

　　财新记者得到的一份中铁快运北京分公司《调度命令》也显示，因南昌站装卸作业困难，为减少货损，北京分公司各营业部在承运向塘、武夷山等8个到站的货物时要发明细至分公司，以便盯控。同时，中铁快运确认，南昌站的时限快运货物暂时停办。

　　一位中铁快运营业部员工也对财新记者表示，由于无法保证时限，北京各营业部现在已经不再接收到达和经传南昌的货物，也未对客户解释原因。财新记者致电中铁快运总公司，未有人接听。中铁快运服务热线则给出了因南昌站货物太多，导致积压严重，目前正在解决，还不能保证何时可以正常运转，告知客户只能等待。

　　中铁快运是中国铁路总公司直属的三个专业运输公司之一（另外两家为中铁特货运输有限责任公司和中铁集装箱运输有限责任公司）。在今年6月启动的铁路货运组织改革中，中铁快运首当其冲，失去自2006年重组以来所拥有的铁路快运市场承运人资格。中铁快运转变为托运人，主营 “门到门”快运包裹业务，至此，中铁快运完全进入市场化竞争。