【财新网】(实习记者 许筱艺)7月8日,美国国家运输安全委员会(NTSB)主席赫兹曼(Deborah Hersman)在新闻发布会中,针对韩亚航空波音777失事事件提供了更多细节。
赫兹曼表示,客机在事故发生前的速度为每小时119英里,远远低于每小时158英里的预期速度。一般,飞机在低速降落时,容易失控。赫兹曼在本月7日透露,在飞机坠毁的前4秒钟时,失速警报响起,但是她本人拒绝猜测事故的产生原因。
当时负责操作飞机降落的副机长是第一次在旧金山机场操作这驾机型为波音777客机的降落,虽然他操作其他机型的飞行经验将近一万小时,也曾29次在这个机场降落。
赫兹曼的团队正在调查本次事件的各方各面,并展开进一步的救援措施。不过,当被提问到有关遇难者之一的死因是否由于她被一辆救援车碾压造成,她在发布会上表示现在验尸官还没有确凿的理由相信这一点或找到具体的死因。验证报告应该会在7月9日出具。旧金山市消防局局长怀特(Joanne Hayes-White)也表示该局将会针对这个问题与美国国家运输安全委员会共同展开调查。
对于飞机降落时飞得太低,飞行记录器与目击者报告及一个业余爱好者的视频相吻合。飞机为了重新提升到一定高度,而将机首抬起,从而引起了该次灾难。
现在,旧金山机场的运行已恢复正常。不过,调查官仍在继续收集证据以得出进一步调查结果。



















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