华晨宝马铁西项目环评报告被退回

　　【财新网】（记者 路炳阳）环保部近日发布公告，退回华晨宝马汽车有限公司（下称华晨宝马）铁西工厂三期扩建项目环境影响报告书。

　　环保部退回此项目环评报告原因为，华晨宝马对项目涂装废水量产生来源及产生量分析不充分，且项目未按《重点区域大气污染防治“十二五”规划》要求对主要污染物排放量进行2倍削减替代；纳污水体细河氨氮超标，暂无环境容量。另外，目前该项目一期尚未通过竣工环境保护验收，二期尚未建成，三期项目依托一、二期项目废水处理设施的可行性以及废气、废水稳定达标排放的可靠性还需进一步论证。

　　华晨宝马铁西工厂三期扩建项目是在原一、二期项目征地红线范围内扩建，生产车型与一、二期一致，年产小型乘用车20万辆。项目建成后全厂生产能力扩大到40万辆/年。发动机产能相应扩大到40万台/年。三期项目将扩建冲压、焊装、涂装、总装、物流等车间，其他车间主要依托一、二期工程。改工程总投资92.3170亿元，其中环保投资7030万元，占工程总投资的0.76%。

　　华晨宝马铁西工厂于2012年开业，投资15亿欧元。至2013年，新工厂的四大工艺车间包括冲压、车身、涂装和总装将全部投入生产。华晨宝马称，该工厂以最先进的生产技术、灵活性和世界领先的环保与可持续发展特征成为汽车业的标杆。在全世界，没有任何其他工厂拥有比铁西工厂更先进、更环保的喷漆车间和冲压车间和涂装车间。

　　就环保部在环境影响报告书上指出的涂装废水量产生来源及产生量分析不充分问题，华晨宝马称铁西工厂的废水排放量只有十年前的三分之一甚至更低，同时远低于当前国际涂装车间各项能耗及排放指数的平均值。

　　华晨宝马还称，铁西工厂拥有最理想的布局，主要生产设施均位于一体式的厂房内。新工厂采用60多项环保节能设计和技术，充分利用太阳能、风能和地下水等绿色能源，总体环保性在全世界名列前茅。

　　就环保部此次退回铁西工厂三期扩建项目环境影响报告书，华晨宝马北京分公司负责人对财新记者表示，该项目没有停工，华晨宝马会按照环保部要求补充材料，后继续申请。

　　华晨宝马官网显示，在大中华区市场（含港澳台），宝马集团在2013年上半年共销售19.35万辆BMW和MINI汽车，同比增长15.1%。在中国大陆市场共售出18.28万辆BMW和MINI汽车，同比增长15%。