中国财团购买ILFC交易仍未完成

　　【财新网】（记者 倪伟峰）一名知情人士8月1日对财新记者确认，由中国新华信托领衔的中国财团并未在7月31日如期支付购买美国国际集团（AIG）旗下飞机租赁公司ILFC的剩余款项。这意味着，这笔曾经被认为或创下中国在美收购纪录的交易可能成为泡影，而AIG可能重新通过将这笔资产上市融资。

　　“目前，AIG方面已经重新谈及将ILFC这笔资产上市的计划。但在此之前，他们仍希望通过和中方继续谈判来完成这笔交易。”这名接近该交易的人士表示，ILFC方面的相关人士已于上周末飞赴香港寻求最终努力。

　　这笔交易的中方财团由三家机构组成，分别是新华信托股份有限公司（下称新华信托）、国家航空产业投资基金和私募股权投资机构P3 Investments Ltd.（下称P3）。

　　2012年12月9日， AIG与中国收购财团达成协议，向后者出售旗下专营飞机租赁业务的ILFC 80.1%的股权，对价约42.3亿美元，收购方还有额外收购9.9%股权的选择权。

　　“若谈判顺利，AIG方面仍然可能延长交易截止日期。”上述知情人士补充道，“相较于上市，卖给中国买家还是更加可行的。” 此前，AIG方面已经多次向美国证监会（SEC）报告延长交易截止日期，最近的一个截止日期是7月31日。

　　“但中方并未在截止日期将相关款项打入相关账户。”这名之情人士确认。这笔一波三折的交易于去年12月9日对外公布。今年5月中旬，美国国家安全审查部门（CFIUS）通过了对这项交易的审批。

　　ILFC发言人蒂博（Paul Thibeau）1日拒绝对此进展做出评论。7月31日，AIG股价在纽约下跌0.8%，收盘报每股45.51美元。

　　事实上，关于这笔交易可能失败的传言自今年年初以来一直流传于市场间。AIG的首席执行官（CEO）本默切（Robert Benmosche）在6月4日的一个会议上说，“6月14日，我们得做一个最终决定。”他表示，“这桩交易是否能够顺利完成，我们尚不知晓。”

　　AIG在5月31日随后再次递交的文件中称，该公司委托的第三方收款机构Escrow尚未收到来自代表中国财团的Jumbo Limited的订金。但其在6月5日递交给SEC的一份文件中确认， 交易双方约定的第三方托管机构日前已经收到中方财团购买国际租赁金融公司（ILFC）多达90%股权的订金。

　　财团组成之一的P3 Investments Ltd.的合伙人吴荣辉6月13日在接受财新记者采访时表示，对这笔交易充满信心，“若交易进展顺利，将在7月底前完成交割。”他说。

　　不过据一位接近中国投资团的人士透露，这一定金并无法律约束力，只是体现买方对这笔交易的诚意。协议规定，这一交易需要得到中美双方政府的审批认可。如果最终买方因不可抗因素而无法达成交易，不必向卖方支付违约金。

　　ILFC拥有近千架飞机，手持200余架飞机订单，是全球飞机租赁业务的第二大公司，债务规模近300亿美元，近年飞机资产减值撇账近40亿美元，持续账面亏损。美国最大保险公司AIG在金融危机后需要将其业务集中在保险板块，剥离非核心资产，其中包括ILFC。