比亚迪预计三季度盈利逊于上半年

　　【财新网】（特派香港记者 戴甜）比亚迪股份有限公司（1211.HK/002594.SZ）主席王传福于今日（8月26日）的记者会上回应三季度净利润预期远逊于前两季度时表示，三季度是汽车行业传统淡季，手机部件业务预期订单减少，且太阳能业务仍将拖累整体业绩。

　　据公告，比亚迪上半年归属股东净利润翻25倍至4.27亿元，每股盈利0.18元。但其报告指出，预计前三季度股东净利润为4.3亿至4.77亿元，三季度单季净利润约为300万至5000万元。

　　“相信本季业绩表现仍将好于去年同期，但逊于2011年同期。在政府出台提振消费者信心的政策下，我看好公司四季度的表现。”王传福表示。

　　公告显示，比亚迪上半年盈利大增主要受汽车业务带动，汽车销量增长24.7%至25万辆。

　　王传福透露，比亚迪下半年将推出第二代双模电动汽车“秦”车型，明年将推出最新电驱动SUV“唐”车型。他说，新车型仍需依赖中央及地方政府对新能源车的补贴，现时无法预计销量，预计新能源补贴政策将在一两个月内出台。

　　他在业绩会上坦言，上半年新能源汽车销量不多，但海外订单较令人满意。比亚迪公司秘书李黔向财新记者表示，上半年比亚迪新能源车销量约为1000辆。

　　香港电动出租车业务方面，王传福指出，充电站已由两个扩建至五个，相信未来运营数量将由现在的10余辆增至目标的45辆。

　　被问及股东巴菲特反馈时，他表示，巴菲特对公司抱有信心，但不知其有无增持计划。

　　太阳能业务方面，王传福指，预计今年太阳能业务有望实现亏损减半，即亏损由去年的10亿元缩减至5亿元。

　　根据公告，2013年上半年，中国汽车产销量分别达到1075万辆和1078万辆，分别同比增长12.8%和12.3%，其中自主品牌乘用车销量达357万辆，同比增长13.2%，占总量的41.2%，占比基本持平。

　　报告指，三季度为汽车行业传统淡季，预计会是比亚迪汽车业务的盈利低点；手机部件及组装业务，随着智能手机市场竞争愈加激烈，该季主要客户生产周期影响订单减少；太阳能业务亏损虽持续收窄，仍较大程度拖累集团整体业绩。

　　截至今年上半年，汽车、电池及新能源以及手机部件和组装业务在比亚迪营业额占比分别为53%、10%及37%。

　　截至中午，比亚迪A股报35元，跌2.6%，成交1446万股，H股报29.4港元，跌9%，成交854万股。