中国远洋拟出售楼盘扭亏

　　【财新网】（记者 刘冉）已被带上*ST帽子的中国远洋控股股份有限公司（601919.SH，01919.HK，下称中国远洋）周五（8月29日）晚间发布2013年半年报。报告期内，公司亏损9.9亿元，同比减少亏损79.7%，亏损幅度基本符合市场预期。同时，公司亦公布了新的资产出售计划，将旗下青岛、上海等楼盘资产出售给中远（香港）集团，预计将获得税前转让收益约36.70亿元。

　　虽然公司通过出售中远物流100%股权、所属子公司中远太平洋出售中远集装箱工业公司100%股权取得处置收益48.9亿元，以及公司在成本控制等方面的努力，业绩同比实现较大幅度减亏，但公司主营业务较去年未有较大改善，归属于上市公司股东扣除非经常性损益的净利润为-47.6亿元，比上年同期减亏10.9%。

　　报告期内，公司营业收入为302亿元，较上年同期下降12.82%；归属于上市公司股东的净资产为234.8亿元，较上年同期下降6.57%，截至今年6月30日，公司总资产达1672.2亿元。

　　分业务单元来看，干散货航运业务单元在上半年因租入船规模下降，租赁费支出和计提亏损合同显著减少，同时燃油成本同比下降21.9%。与去年同期相比，成本下降幅度大于收入下降幅度，归属于母公司的净利润同比减亏18.3亿元；集装箱航运业务单元在运力增加的情况下，燃油成本、平均单箱成本同比分别下降12.9%和7.2%。但受运价下降影响，归属于母公司的净利润同比增加亏损5.4亿元；中远太平洋则继续保持盈利。

　　中国远洋董事长马泽华表示，随着国际经贸一体化发展，集团不断认识到，在未来的国际竞争中，将不再只是依靠单项或局部优势的简单比拼，而是必须依靠强大综合体系能力的全方位对决。因此，集团在上半年重点加强和提升市场营销、业务协同、全面预算管理、应收帐款管理、集中采购和供应商管理等专项工作，取得了一些初步成效。在成本控制方面，上半年，集装箱航运业务在运量同比增长8.7%的情况下，消耗燃油量同比下降了4.5%；干散货航运业务在运量减少3.5%的情况下，消耗燃油量同比下降15.9%。

　　中国远洋表示，航运业下半年总体依然不容乐观，“低迷，不确定”的困难局面在短时期内难有根本性改观。干散货航运市场方面，2013年以来运力交付速度有所下降，运力供需增幅的差距略有收窄。预计2013年下半年市场走势总体有望高于上半年。集装箱航运市场方面，大型集装箱船运力的陆续投放将给市场带来显著的压力。在近期运价恢复基本成功的基础上，班轮公司获取合理运价来保证运输服务水平的意愿应该得到进一步的广泛支持。

　　中国远洋强调，中国远洋是中远集团的资本平台，保持中远的品牌和形象、维护全体股东的利益是中国远洋的使命，将采取切实可行的措施规避风险。并表示，下半年，中国远洋要坚决实现航运主业的大幅减亏，多措并举，尽全力扭转亏损局面。

　　中国远洋同时又公布了新的资产出售项目。旗下全资子公司青岛远洋运输有限公司、中远集装箱运输有限公司分别与中远（香港）集团有限公司达成股权转让协议，拟以总现金代价约37.32亿元人民币的价格，将旗下全资子公司青岛远洋资产管理有限公司81%股权以及上海天宏力资产管理有限公司81%股权，分别出售给香港集团旗下全资子公司。如最终获得股东大会及外部审批批准，预期该交易将为中国远洋实现一次性未经审计税前转让收益约36.70亿元，将继续改善本公司2013年的盈利表现，降低公司股票被暂停上市的风险。

　　中国远洋周五（8月29日）A股收于3.03元/股，下跌0.66%；H股下跌0.291%，收于3.43港元/股。