线上线下双线开放
苏宁正在打造互联网门店模式,第一代版本将于今年四季度在全国重点城市试点,届时第一批100家核心门店将向平台商户开放。目前苏宁拥有1600多家门店构成的店面云资源,到2020年则将达到3500家,既有苏宁EXPO超级店、旗舰店,也有苏宁自身建设拥有的苏宁广场和苏宁生活广场。
据苏宁方面介绍,“双线开放”传统理解为网上平台和线下门店的全开放,对商户来说,将可以通过进驻一个平台,同时抓住两类客群;对消费者来说,则意味无论在线上还是线下,均可在同价的基础上,通过门店端、PC端、移动端、智能电视端实现购物。
入驻线上开放平台的商户将可依托苏宁店面云实现落地,让商户可以选择入驻苏宁广场进行品牌展示,也可选择部分商品进入门店实物展示,或者选择通过电子货架、二维码、视频等形式实现虚拟展示,让消费者能零距离体验平台商户的商品,同时门店还将向用户提供门店自提、门店支付、门店配送、门店鉴定等诸多O2O服务。
对此,毛阿晶认为,苏宁易购此次开放平台值得关注的是“双平台开放”,线下门店是苏宁易购的资源,也是苏宁易购较传统电商的优势所在,这次提成“双平台开放”模式,将自身线下资源整合进来,一方面为自身构建了竞争壁垒,另一方面也为苏宁易购未来改变市场地位找到了突破口。
苏宁金融云布局也已基本成型,目前拥有自有第三方支付工具易付宝,并且设立了小贷公司,能够为广大供应商和消费者提供便捷的金融服务。苏宁易购将对入驻开放平台的供应商提供小额贷款,首批投10亿元设立平台信贷资金,向商户提供质押、信用、保理等多种形式的融资服务,预计将在9月底开始试点运营。近期,苏宁就将推出面向商户和消费者的基金产品、保险理财产品等基于易付宝账户余额的增值服务。
据介绍,目前苏宁拥有近4000多人的技术团队,到2015年将超过10000人以上规模。目前已经在南京、北京成立二大研发中心,还将在上海和杭州再建立两大研发中心,吸纳和孵化互联网最新的研发和应用。
苏宁“物流云”项目主要由12个自动化拣选中心、60个大型物流基地和5000个以门店为骨干的城市配送点组成,而与之配套的是10000辆自有配送车辆和50000名快递队伍的建设,将基本全面辐射到全国所有地区。
开放平台上线后,苏宁“物流云”也将逐步社会化开放。李斌透露,今年四季度在部分重点城市推出“云仓储”和“云速递”服务,商户可以对应选择苏宁提供的仓储和配送服务,还可以提供上门揽件和货到付款的服务,相应的资费标准也会低于目前社会化物流的水平。
对于商户的结算账期政策,苏宁将确保T+1的账期政策,即用户确认收货后次日到账,如果商户的服务信誉评级达到要求,或者使用了平台的信贷服务,还可以实现用户支付后即时到账。