【背景】供暖季即将来临,而10月“凶猛”的雾霾天气让公众的担忧加剧。在大气污染治理“国十条”的硬约束下,中国各地燃煤锅炉、燃煤电厂的天然气改造如火如荼。
但就在11月4日,国家发改委连发两份文件,要求在多渠道筹措资源、增加市场供应的同时,切实落实“煤改气”项目的气源和供气合同,各地发展“煤改气”、燃气热电联产等天然气利用项目不能一哄而上。
“煤改气”是否可行?其环保效果究竟如何?
中德可再生能源合作中心执行主任陶光远认为,“煤改气”的确很清洁,对于环境污染控制也能够起到一定的效果,但是,在全国大规模实行“煤改气”并不可行。
他认为,一方面,“煤改气”的成本非常高。燃气价格远远高于煤炭,如果实行“煤改气”,每年要多支出巨额的能源成本,而这个成本对于政府也是一个非常大的财政负担。一般来讲,每千瓦时热值的天然气价格大约是同样热值煤炭价格的2—3倍。
他说,燃气的市场价格为每立方米3—3.5元左右,折合每千瓦时热值的天然气价格为0.3—0.35元;而一吨热值为5000大卡燃煤的市场价格为500元左右,合每千瓦时热值的煤炭价格为0.1元左右。
陶光远认为,如果把北京市所有燃煤发电厂的烟气处理设备更新改造,把烟气中的颗粒物浓度降到较低的水平,其成本相比于“煤改气”工程要小得多。他表示,保护环境,要追求最大的环境和经济效益,充分考虑到投入产出比。
另一方面,他认为,我国天然气供应非常紧缺,中国天然气进口量逐年增加,大规模依赖进口天然气,在一定程度上会威胁到中国的能源安全。
而“气荒”问题在近日也有凸显。此前国家发改委副主任连维良在公开场合也称,今年前三季度天然气表观消费增长13.5%,明显高于9.2%的产量增速,供应总体偏紧。
陶光远指出,烧煤其实并不是很脏,只要在企业方面加强管理,并加大监管的力度,就能够保证燃煤污染物排放达标。但是目前,很多企业偷排非常严重,因为企业的烟气处理装置运行成本过高,很多处于闲置状态。
此外,他认为,建筑物采暖导致的燃煤大气污染,终极的解决办法在于建设不需要集中供暖的超低能耗建筑。
(财新实习记者 张霞 采写)



















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