黄刚：供应链通畅 “双十一”才成功

　　【背景】“双十一”过后两日热度仍在，战场转移至物流环节，大街小巷快递员们忙碌的身影随处可见。

　　据国家邮政局监测，“双十一”当天，以淘宝网为代表的主要电商全天共产生订单快递物流量约1.8亿件，其中80%由“淘宝系”产生，较去年同期增长85%，预计电商企业全天交易总额超过400亿元。全天各快递企业共处理6000多万件快件，是去年“双11”最高峰3500万件的1.7倍。

　　如此庞大的流量高峰中国现有物流系统能否应对？电商行业快速发展，物流行业能否顺时应势加紧升级？

　　中国电子商务协会物流联盟专家委员会主任、中国供应链联盟理事黄刚表示，从去年和现有的数据来看，目前物流系统还是可以消化掉如此大的订单量的，但是，这需要前期的精心准备并消耗很大的人力成本来保障。他指出，“双十一”的物流瘫痪不在中转机构，而在末端站点，也就是货物送到至消费者手上的“最后一公里”。

　　黄刚表示，“双十一”的交易数据需要做减法，官方公布的交易额并不是当天真实的交易，前面的预售也应算在其中，另外，交易后的退货占比也是相当大的。

　　数据显示，2012年“双十一”30天内退货率中全友家居达36.02%，杰克琼斯达19.63%，裂帛16.18%，茵曼15.23%，优衣库11.97%，七匹狼12.66%，骆驼站9.61%。

　　为了应对今年“双十一”网购狂欢节可能带来的流量井喷，各主要快递企业投资新建、改造分拨中心300余个，新增干线班车2500台，新增航空日均运力800吨，同时增加了华东、华南、华北区域至东北、西北、西南区域间的铁路运力。

　　黄刚表示，物流行业转型升级是业态发展趋势，升级过程中会很痛苦，特别是在网络化进程中，传统物流企业没有网络化、区域化，也没有品牌和上游稳定的客户资源优势，生命力薄弱。

　　2013年5月28日，阿里巴巴集团、银泰集团联合复星集团、富春集团、顺丰、三通一达等多家配送快递企业在深圳联合宣布出资50亿元成立菜鸟网络科技有限公司，并同时启动中国智能物流骨干网的项目建设。

　　“马云在接受媒体采访时表示，今年突破300亿元在意料之中，也许未来几年可以达到1000亿元，这暗示着他认为阿里物流这块是有保障的，”黄刚认为，菜鸟科技的产生和发展会推动整个物流行业的洗牌和调整。

　　“如果物流没保障，货品全部堵在路上，客户的投诉会很多，这样的‘双十一’是失败的。成功的‘双十一’是在保障客户的同时也要满足商家整个供应链的通畅、有序、高效、系统监控可视等，这样才能真正实现1000亿元的价值。”黄刚说。

　　但黄刚也表示，“双十一”不仅仅是电商平台的搏杀，也是线上对线下的搏杀，每年双十一之后最大的透支就是线下零售，可以说是元气大伤，接下来的两个月零售市场可能会面临大面积的萎缩。

　　此外，关于对电商征税的舆论，黄刚说，“这不是今年才提起的，国家一方面要支持新经济的发展，一方面又要把税收起来，而且各级执行部门各有各的一张牌。电商这块的税究竟该怎么收，交易额达到多少去收，对于国家和监管部门来说左右为难，但是个别的省份在努力去推。”

   （财新记者 曹文姣 采写）